JIS G3101 규격 및 제품

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JIS G3101"일반 구조용 압연강재"에 대한 일본공업규격입니다. 이 표준은 교량, 선박, 건물 및 기타 일반 구조 목적을 위한 용접, 볼트 및 리벳 구조물에 주로 사용되는 탄소강 및 탄소-망간 강판, 시트, 스트립, 플랫, 바 및 형상(앵글 및 H-빔과 같은)에 대한 요구 사항을 지정합니다.

이 표준에 따른 철강의 주요 특성은 다음과 같습니다.

• 그들은비-합금고품질 강철.
• 그들은 주로 다음을 기준으로 지정됩니다.최소 항복 강도그리고인장강도.
• 열처리용이 아닙니다(응력 완화 제외).
• 용접성은 주요 고려 사항이지만 두꺼운 부분에는 특정 용접 절차가 필요할 수 있습니다.

"SS"는 "를 의미합니다.S구조상의Steel." 그 뒤의 숫자는 다음을 나타냅니다.최소 인장 강도MPa(N/mm²) 단위. 예를 들어 SS400의 최소 인장 강도는 400MPa입니다.

SS330

• 속성:시리즈 중 가장 낮은 강도 등급입니다. 탄소 함량이 낮아 성형성이 우수하고 용접성이 우수합니다.
• 주요 기계적 성질:

항복 강도(최소):205MPa

인장 강도(최소):330MPa

신장(분):두께에 따라 다르지만 일반적으로 다른 등급보다 높습니다(예: 두께가 16mm 이하인 경우 21%).

• 일반적인 응용 분야:고강도가 주요 요구 사항이 아닌 덜 중요한 구조 부품에 사용됩니다. 경량-프레임, 브래킷 및 특정 자동차 부품에 흔히 사용됩니다.

SS400

• 속성:이는 ASTM A36(미국) 또는 S235JR/S275JR(유럽)과 비교되는 경우가 많으며 전 세계적으로 가장 일반적이고 널리 사용되는 일반 구조용 강종입니다. 강도, 성형성, 용접성의 균형이 잘 잡혀 있습니다.
• 주요 기계적 성질:

항복 강도(최소):245MPa

인장 강도(최소):400MPa

신장(분):두께에 따라 다릅니다(예: 두께가 16mm 이하인 경우 17%).

• 일반적인 응용 분야:그 응용 분야는 광범위하며 건축 프레임, 조선, 교량, 기계 프레임, 트럭 섀시 및 다양한 건설 장비를 포함합니다.

SS490

• 속성:SS400에 비해 강도 등급이 더 높아서 더 나은 하중-지탱 능력을 제공합니다. 용접성은 여전히 ​​좋지만 특히 두꺼운 단면의 경우 SS400보다 더 많은 주의가 필요할 수 있습니다.
• 주요 기계적 성질:

항복 강도(최소):285MPa

인장 강도(최소):490MPa

신장(분):두께에 따라 다릅니다(예: 두께가 16mm 이하인 경우 15%).

• 일반적인 응용 분야:고강도 저합금(HSLA)강을 사용하지 않고도 더 높은 강도를 요구하는 구조에 사용됩니다. 견고한-건축 프레임, 교량, 해양 구조물 및 압력 용기에 흔히 사용됩니다.

SS540

• 속성:JIS G 3101에 규정된 최고 강도 등급입니다. 탄소 및 망간 함량을 높여 강도를 달성합니다.용접에는 특별한 예방 조치가 필요합니다특히 두꺼운 게이지에서 균열을 방지하기 위해 예열 및 저-수소 전극 사용과 같은 방법을 사용합니다.
• 주요 기계적 성질:

항복 강도(최소):표준에는 지정되어 있지 않습니다. 인장강도만 보장됩니다.

인장 강도(최소):540MPa

신장(분):두께에 따라 다릅니다(예: 두께가 16mm 이하인 경우 12%).

• 일반적인 응용 분야:중량 감소가 중요한 응력이 높은 부품에 사용됩니다. 응용 분야에는 중장비, 크레인 붐, 트럭 프레임 및 기타 높은 응력을 받는-구조 부품이 포함됩니다.

참고: 모든 등급에 대해 실제 항복 및 인장 강도 값은 지정된 최소값보다 높을 수 있습니다.

JIS G3101 강종은 다양한 건설 및 제조 요구 사항에 맞게 다양한 제품 형태로 공급됩니다.

• 강판:다양한 두께(얇은 시트부터 매우 두꺼운 판까지)로 제공됩니다. 용접빔, 기둥, 기계 베이스, 선박 선체 제작에 사용됩니다.
• 바:

둥근 막대:샤프트, 핀, 볼트 및 철근 콘크리트에 사용됩니다.

플랫 바:브래킷, 프레임 및 트림에 사용됩니다.

정사각형 막대:덜 일반적이며 일반 제작에 사용됩니다.

• 모양/단면(구조용 강철):주요 제품 카테고리입니다. 이는 특정 단면 프로필을 가진 긴 제품입니다.-

앵글 스틸(L-자형):브라켓, 프레임, 보강구조물에 사용됩니다.

채널 강철(C-자형/U-자형):프레임, 지지대 및 차량 제작에 사용됩니다.

I-빔 / H-빔(W-모양):건물 및 교량용 구조 프레임워크의 중추로서 우수한 하중 지지력을 제공합니다.-

티(T-자형):보강재 및 브래킷에 사용됩니다.

Q1: SS330, SS400, SS490, SS540 중 강도가 가장 높은 Grade는 무엇이며, 제작 시 주요 고려사항은 무엇입니까?
A: SS540은 인장강도가 가장 높습니다(최소 540MPa). SS540의 주요 제조 고려 사항은 용접입니다. 탄소 당량이 높기 때문에 균열을 방지하기 위해 재료 예열, 저-수소 전극 사용, 열 입력 제어 등 특별한 절차가 필요합니다. 이는 SS330 또는 SS400과 같은 낮은 등급의-강에 대해서는 그다지 중요하지 않습니다.
 

Q2: 성형성이 중요한-경량 보관 선반 프레임에 강철이 필요합니다. 어떤 JIS G 3101 등급이 가장 적합하며 그 이유는 무엇입니까?
A: SS330이 가장 적합한 선택이 될 것입니다. 네 가지 제품 중 항복 강도와 인장 강도가 가장 낮습니다. 이는 성형성이 뛰어나고 가공 용이성(굽힘이나 절단 등)이 우수하다는 것을 의미합니다. 연신율 값이 높다는 것은 균열 없이 크게 변형될 수 있다는 것을 의미합니다. 이는 중요하지 않고-중요하지 않은-구조용 응용 분야에 이상적입니다.
 

Q3: JIS G 3101 SS400은 ASTM A36과 같은 국제 표준과 어떤 관련이 있습니까? 서로 바꿔서 사용할 수 있나요?
A: SS400과 ASTM A36은 대체로 유사하며 종종 상업적인 동등물로 간주됩니다. 두 가지 모두 유사한 기계적 특성(예: 약 400-500 MPa의 인장 강도)을 지닌 범용 구조용 강철입니다. 그러나 그들은 동일하지 않습니다. 주요 차이점은 화학 성분 한계와 특정 테스트 요구 사항에 있습니다. 중요한 애플리케이션의 경우 설계 엔지니어는 특정 프로젝트 사양 및 필수 속성을 기반으로 대체를 승인해야 합니다.